Kit de 2004, premier vol en 2005 avec moteur 582,En 2010 pose d'un moteur ROTAX 912UL (80cv) acheté à 290H à un pilote de l'aérodrome de PONTIVY pour un passage au 100cv, actuellement 460H, échappement Inox
Cellule 970H montée par le mécanicien du club ULM de FLERS (61).
Equipements :Karman, saumon d'ailes, deux strobes, fenêtre coulissante côté pilote, désembueur de parebrise, filet porte-bagage dans le fuselage, Radio ICA 3, Intercom, 2 casques, Badin, Vario, Alti, bill, montre, horamètre, Stratomaster Vélocity de surveillance moteur, freins à disque avec poignée sur manche, pneus 6 ply, 2 réservoirs de 30L pour 2X25L utilisables.
260kg à vide. Appareil parfaitement équilibré lors d'une coupure moteur, 10L/H pour 130Km/h à 4400tr/mn.
Entretien et vols réguliers.
Prix à débattre.
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